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技術人士談：汽車輕量化進程下鋁型材企業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)【SMM鋁業(yè)大會】

作者：admin 發(fā)布日期：2024.04.27

信息摘要：

自動化：高效

、高質

、低成本生產

。信息化及智能化的基礎

。

信息化：數據全面收集，實時分析

，提高管理效率和決策質量

。

智能化：機器自學習

、自適應

、自決策，真正實現高效

、敏捷

、柔性

、優(yōu)質的管理模式落地

。…

來源：SMM2024-04-27 12:58

4月25日

，在SMM主辦的2024SMM（第十九屆）鋁業(yè)大會暨首屆鋁產業(yè)博覽會-工業(yè)鋁擠壓材應用論壇上，廣東和勝工業(yè)鋁材股份有限公司技術總監(jiān)許栩達表示

，在國家政策引導下，考慮到國內市場特別是汽車市場的快速發(fā)展趨勢

，預計擠壓型材在汽車領域的市場規(guī)模將達到驚人的900億元

。鋁型材企業(yè)面臨“內卷”、新增產能不斷上馬

、新的材料擠占鋁型材市場

、關鍵設備

、原材料議價空間有限

、購買者議價能力強的挑戰(zhàn)。

汽車輕量化的內驅力分析（PEST）

汽車輕量化的驅動力

輕量化優(yōu)勢：汽車減重10%可使汽車壽命增加10%

，燃油消耗減少6%-8%，尾氣排放減少4%-10%

，百公里加速時間減少8%

，剎車距離減少5%，動能節(jié)省10%

。

通過PEST分析法

，我們從政府政策

、經濟條件

、社會趨勢

、以及技術創(chuàng)新四個維度進行分析，揭示汽車輕量化其背后驅動力多維影響因素

。

政策（Political）驅動

經濟（Economic）驅動

成本效益：輕量化技術可以降低汽車的燃油消耗和運營成本

，提高汽車的市場競爭力

。

消費者需求：隨著消費者對燃油經濟性和環(huán)保性能的關注增加

，輕量化汽車的市場需求增長。

投資與融資：資本市場對新能源汽車和輕量化技術的投資增加

，為研發(fā)和產業(yè)化提供了資金支持

。

社會（Social）驅動

環(huán)保意識：公眾對環(huán)境保護的意識提高

，推動了輕量化和環(huán)保汽車的接受度

。

消費者偏好：消費者越來越傾向于選擇性能優(yōu)異、節(jié)能減排的汽車

，這促使汽車制造商開發(fā)輕量化產品

。

技術人才：輕量化技術的發(fā)展需要相關領域的專業(yè)人才，社會對這類人才的培養(yǎng)和需求增加

。

技術（Technological）驅動

材料創(chuàng)新：新型輕量化材料（如高強度鋼

、鋁合金、碳纖維復合材料等）的開發(fā)和應用

，為汽車輕量化提供了可能

。

制造技術：先進的制造工藝（如3D打印

、高壓樹脂傳遞模塑等）使得輕量化設計得以實現

。

電池技術：固態(tài)鋰金屬電池等新型電池技術的發(fā)展，為新能源汽車提供了更高能量密度和更長續(xù)航里程

，間接促進了輕量化的實現

。

智能化與電動化：汽車智能化和電動化的發(fā)展趨勢要求汽車具有更高的能效和性能，輕量化成為實現這一目標的關鍵技術之一。

汽車輕量化的方式方法

汽車輕量化的路徑

鋁型材在汽車輕量化中的優(yōu)勢及應用場景

鋁型材在汽車上的應用主要集中在車身結構

、車身外觀和車身零部件等方面

，由于其輕量化、高強度和耐腐蝕等優(yōu)勢

，鋁型材在汽車制造中的應用逐漸增多

。

具體應用部位有：空間框架、車門

、引擎蓋

、懸掛部件、保險杠

、吸能箱等

。據國際鋁業(yè)協會的預測，到2025年和2030年

，純電動車整體用鋁滲透率將分別達到50%和56%，而燃油車整體用鋁滲透率將分別達到36%和44%

。

鋁型材企業(yè)的機遇

汽車市場的快速發(fā)展

市場機遇：汽車工業(yè)協會數據顯示

，在過去十余年間，汽車市場持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展

，尤其是新能源汽車領域

，其發(fā)展速度尤為顯著

。2020年新能源汽車的市場滲透率僅為5.4%

，但到了2023年，這一比例飆升至31%

，并預測到2035年

，滲透率將超過50%。在此背景下

，擠壓型材作為車體結構部件的重要組成

，其市場需求同樣值得期待

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；诎踩m(xù)航里程的要求

，新能源汽車對輕量化的需求更加迫切

，預計從占車體結構部件總量的11%增長至2025年的30%。

政策引導——以新能源車電池包殼體材料為例

輕量化鋁型材大有可為

在國家政策引導下

，考慮到國內市場特別是汽車市場的快速發(fā)展趨勢，預計擠壓型材在汽車領域的市場規(guī)模將達到驚人的900億元

。

鋁型材企業(yè)的挑戰(zhàn)

鋁型材企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)——波力五力分析

?產業(yè)內現有競爭者：“內卷加劇”

。

?潛在競爭者：鋁型材行業(yè)內熱，新增產能不斷上馬，加劇競爭局面

。

?替代品威脅：新的加工方式、新的材料擠占鋁型材市場

。

?供應商議價能力：“一分錢一分貨”

，關鍵設備、原材料議價空間有限

。

?購買者議價能力：強

。

技術降本迎接挑戰(zhàn)

當前車用鋁擠壓材的結構特點

特點：多層多腔體結構

、非對稱形超寬扁平結構

、相鄰壁厚差比值≥5-10。

此類截面擠壓難度大

，導致：開發(fā)周期長

；成本高：擠出慢、良率低

、模具壽命短

；質量一致性差：尺寸、形位

、性能偏差。

優(yōu)質模具材料降低使用成本

合金成分優(yōu)化提升擠壓效率

優(yōu)化擠壓工藝提升成品率

未來已來：基于自動化

、信息化

、智能化的全面提效降本

自動化：高效

、高質

、低成本生產。信息化及智能化的基礎

。

信息化：數據全面收集

，實時分析，提高管理效率和決策質量

。

智能化：機器自學習

、自適應、自決策

，真正實現高效、敏捷

、柔性

、優(yōu)質的管理模式落地

。

*上海有色（SMM）原創(chuàng)資訊，原文鏈接：https://news.smm.cn/news/102731233

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